Судоремонт

# Шлифовка мотылевых шеек коленвалов

Наши специалисты выполняют весь комплекс работ по ремонту главных и вспомогательных двигателей, включая работы по проточке и шлифовке рамовых и мотылевых шеек коленвалов, по месту, без демонтажа коленчатого вала. Мы готовы производить работы в удобном для судовладельца порту во время грузовых операций, стоянки судна или в рейсе.

Особое внимание  при этом  обращается на дефектацию поврежденной шейки, состоянию галтелей с использованием современных технологий и портативных приборов замера твердости.

Проточка осуществляется по технологии одобренной классификационным обществом, с использованием  специального  переносного  оборудования, что позволяет достичь точности обработки шейки до 0,01 мм.

Чистота поверхности шейки после проведения комплекса работ соответствует 9 классу шероховатости по ГОСТ 2789 (RА = 0,20 мкм; RZ = 1,6 мкм).

Имеющееся у нас оборудование позволяет производить проточку мотылевых шеек от 100 до 400 мм и рамовых шеек от 100 до 350 мм. Мы выполняем прроточку и обработку шеек в необходимый размер до уровня нормальной твердости, соответствующей техническим условиям на проточку коленчатого вала.

В технологии «in-situ» мы предлагаем ремонт шестерен и зубчатых передач различного оборудования. Данная технология ремонта позволяет отремонтировать и восстановить изношенные и сломанные зубья на шестернях различных размеров, включая больших размеров. Проблемные части шестерни наплавляются и термически обрабатываются по специальной технологии. Основные преимущества это — не нужен демонтаж, отсутствуют дополнительные расходы по закупке новых шестерен, которые как правили имеют длительные сроки поставки. Бригада специалистов может прибыть на место ремонта на автомобиле в районе Европы и Черного моря.

Для получения более детальной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.